Sehr mau was der Mobilitätsbeauftragte des Landkreises und das für 70.000 € beautragte Dresdener Büro da als „Fahrrad-Konzept für den Landkreis“ verkaufen wollten. Nun haben wir mit unserem überall angenommenen SOLI-Antrag auf Kreis, Samtgemeinde- und Stadtebene das ganze mal aufgepumpt:

Radwegekonzept des Landkreises: Nachbesserung durch Einbeziehung von Gemeinde-/Stadt- und SG-Straßen bzw. -Konzepten

Der Mobilitätsbeauftragte des Landkreises und die mit der Erstellung des Radwege-Konzepts beauftragte Firma haben Informationsveranstaltungen durchgeführt, um die Öffentlichkeit über dieses Projekt zu informieren.
Insbesondere wurde betont, das Konzept „straßenbaulastträger-übergreifend“ zu erstellen. Im Vortrag selbst und auch auf entsprechende konkrete Nachfragen hin wurde aber deutlich gemacht, dass städtische Bereiche bzw. Ortsdurchfahrten nicht in das Konzept mit einbezogen werden sollen (O-Ton Mob.-BA Seifert).
Anderseits wurden auf Karten Unfall-Schwerpunkte und -Häufigkeiten dargestellt, die weit überwiegend gerade in städtischen Bereichen zu finden sind. Dies betrifft insbesondere auch die Schulwege.
Gerade die Berücksichtigung der Unfallschwerpunkte und Schulwege müssen Kern eines ganzheitlichen, übergreifenden Radwege-Konzeptes sein.
Zudem wurde die Radstrecke auf Deichverteidigungswegen von Hitzacker bis Woltersdorf nicht mit in das Radwegenetz aufgenommen. Das widerspricht der Realität und klammert die vielleicht beste Radverbindung in DAN aus.

Wir beantragen deshalb:

• Bei der Erstellung des Radwegekonzeptes sind Nachbesserungen vorzunehmen.
• So sind insbesondere gemeindliche-/städtische und SG-eigene Straßen und Radwege bzw. dort vorhandene Planungen (z.B. Verkehrsentwicklungspläne, Sanierungs- und Ausbau-Konzepte) mit einzubeziehen und flüssig anzubinden. Schulwege müssen besonders beachtet werden.
• Besonderer Wert muss auch auf den straßenbaulastträger-übergreifenden alltagstauglichen Winterdienst gelegt werden.
• Die Planer des Radwegekonzeptes werden ebenso aufgefordert, mit den entsprechenden politischen Gremien auf Gemeinde-/Stadt- und SG-Ebene in Kontakt zu treten, um diesbezüglich alle wichtigen Planungen und Konzepte kennenzulernen und einzubeziehen.
• Die Radverbindung auf Deichverteidigungswegen von Hitzacker nach Wolterdorf ist in das Konzept mitaufzunehmen. Vertragliche Regelungen mit Deichverbänden sollen getroffen werden.

Kurt Herzog, SOLI-Fraktion